自2023年2月6日出境团队游试点复原认真开启于今，国内灵通出境团队游试点的打算地国度增至138个。我国出境游阛阓重启的一年多里，从海外航班复原程度、打算地供应链开采到旅游从业东谈主员的缺失，诸多身分影响出境游的复苏。流程一年的磨合与复原，影响出境游复苏发展的身分是否有所改善呢？

春秋旅游副总司理周卫红与上海锦江旅游集团副总裁王铮均以为，签证已经是影响出境游复苏发展的一大门槛，如在好意思国、德国等国度，签证棘手、办理周期长等问题仍存在，还需要抓续优化。

从数据上来看，海外航路航班量有了抓续改善。民航局数据领略，现在，海外按时客运航班共通航64个国度，其中“一带悉数”国度48个，占比75%。澳大利亚、阿联酋、英国、意大利、新西兰、土耳其、卡塔尔、埃及和孟加拉等22个国度航班量已提升疫情前水平。航班管门户据领略，3月11日至3月17日的民航初始期内，我国的海外航路航班量约复原至2019年同时的69%。另外，自3月31日起，中好意思两边航空公司共可运营的按时客运航班量每周将增至100班。

新京报贝壳财经记者细心到，领有签证利恋战略的出境打算地航班复原率显明高于其他打算地。航班管门户据领略，本年明朗小长假时辰，免签国度中阿联酋、卡塔尔、哈萨克斯坦等国度的海外航班复原率提升100%，新加坡、马来西亚复原率提升85%，大宗高于部分非免签国度。

出境游打算地供应链方面，众信旅游方面以为，范围现在，举座出境游打算地供应链仍待抓续复原，其中欧洲举座复原还可以，但日本这一打算地在热点旅游时节地接方面的资源仍稍稍有一些殷切。在上述诸多身分影响下，现在出境游产物价钱仍处于偏高水位，这也就影响了复原程度。王铮以为，其中欧洲阛阓复原速率相较于日本阛阓要慢一些。现在赴日旅游产物价钱基本在万元傍边，5000元至6000元的廉价也有，而欧洲旅游透露的价位在1.6万元以上。

新京报贝壳财经记者 王真真

剪辑 曲筱艺 李铮

校对 吴兴发