广东，中国的“南大门”，矫正怒放的前沿阵脚，浊富之地、天府之国，一直以来都是东谈主们向往的旅游胜地,亦然宇宙举足轻重的买卖大省、交通大省。但是，近一个多月每每的暴雨却给这片娟秀的地皮带来了无限的伤痛和多重的厄运，让东谈主刺心刻骨，毕生铭记。

自四月底以来的连日中到大暴雨，让广东多地堕入了一派泽国、黎庶涂炭之中。急流肆恣逞凶，甚至大量的房屋被淹，谈路被冲毁，电力中断，通信不畅......给东谈主们的分娩和生涯带来了极大的困扰和安全隐患，蚀本无法统计。

尤其是5月1日梅大高速公路茶阳段塌方事故，玄色殇情，举国惊怖！在这场厄运中，48东谈主一瞬之间失去了贵重的生命，确切令东谈主悔过泪下、惊魂动魄！

通顺多天的顶点天气和大暴雨还让好多东谈主失去了家园，一些东谈主远走高飞，好多东谈主身心受到了严重的创伤；不错这样说，这是广东历史上少有的暴雨厄运，其捏续技艺之久、雨量之大、面积之广、受灾东谈主数之多，是百年不遇的典型“雨祸”“雨殇”，其“轻松力”忖度可能把广东省全省的GDP总值起码拉下了好几个点。

每一个在广东职责和生涯的东谈主，都“领教”过此次长技艺顶点天气所带来的未便和苦厄；就我个东谈主来说，由于天寰宇雨，家里的湿衣裳到处挂的都是，就像开服装展览馆相同；不得不买台烘干机总结，天天烘烤衣裳；打篮球等体育算作被动中止，东谈主也胖了好几斤。家里的大地、墙面长技艺是湿淋淋的，不得不提前开空调祛湿；早、晚上、放工时，都要看天色行事，欲想漫衍上班、在阳光下走走，险些成了一种奢想......我偶然心里发烦，追悼“雨水快停、别过份！”偶然又未免诗意叙述：“微雨为诗，中雨为画，暴雨为殇”；此次罕有的、长技艺的暴雨“殇情”究竟要捏续到什么时候远离？难谈是“星河”在泄洪？梗概是“河汉”溃堤了？托付不要再下啦！

倔强的广东东谈主民并莫得被这场厄运击垮。他们勇敢大地对着逆境，和洽一心，彼此匡助，共同挣扎着暴雨带来的灾害。救助军队赶快算作起来，他们冒着大雨，穿梭在八街九陌，为受灾的东谈主们提供匡助。志愿者们也纷繁移动，他们忘我奉献，扶危救难，粉身碎骨，以身报国，为灾地送去了无限和蔼和东谈主谈济急物质。

大灾眼前有大勇。5月1日梅大高速公路茶阳路段塌方的夜晚，大货车司机、舟师退伍军东谈主王向楠在厄运现场横停大货车，想尽概念挡住一切通往地狱的车辆，救助了大量车主的生命；还有阿谁跪地求泊车的老东谈主黄建度，他们的硬汉豪举，慷慨人心，气冲斗牛，让东谈主们在悲戚伤感的同期，又心生“东谈主性的光辉总在幽暗处发出万丈色泽”的嗅觉，倍添善意的力量，令东谈主立志前行。

在这场雨殇中，广东东谈主民展现出了镂刻不休的精神风貌。他们莫得被逆境所吓倒，而是勇敢大地对挑战，积极寻求处理有贪图。政府和磋磨部门也赶快选择多样顺序，加强防洪防涝职责，确保东谈主民群众的生命财产安全。各地各部门也积极组织归附工农业分娩并组织众人进行灾后勘察评估，一火羊补牢，制定重建标的，为灾地东谈主民提供多样必要的辅助和匡助。

我方位的职责单元--广东省旅控集团和亚洲海外大货仓对此次通顺多天的暴雨可能变成的厄运更是有恃无恐，积极扎眼、“草木王人兵”、厉兵秣马，严阵以待。不仅开了大量次防灾减灾会议，各个企业和各级岗亭更是作念足了“驻扎于未然”的职责；我从事货仓业职责三十多年，莫得哪个时间像本年这样留心“雨祸”的，各级守土有责、责无旁贷啊！毫不可让暴雨逞凶狂，人人落足了力，高度戒备，终末一举而竟全功，把“雨祸”挡在了门外。

居安想危。这场暴雨天然给广东带来了深广的伤痛和经济蚀本，但也让东谈主们愈加深远地果断到环境保护的迫切性。广东需要加强生态保护和环境治理，普及防灾减灾才能，以搪塞多样天然灾害的挑战。同期，也需要加强城乡算计和开拓，普及城乡排水系统的治理水平，加强高速公路基础开拓和顶点天气下的谈路监控，幸免访佛悲催的再次发生。

这两天雨过天晴，天气踏实，是否明示苦厄的日子行将当年呢？！明天的日子里，咱们驯顺广东各受灾地区将会任重道远重建家园，归附工农业分娩规律，人人必将联袂共进，共同竭力，让这片地皮再行应承盼望与活力。把这场旷日捏久的暴雨带来的伤痛化作前行的能源，激勉着整体广东东谈主民愈加诊疗好意思好的生涯，愈加关心大天然，愈加贯注环境保护，愈加安妥天然规矩、切实贯注保护我方的生命安全。

让咱们为广东加油，为广东东谈主民加油。愿这场创巨痛仍的雨殇尽快成为当年，祈愿天助广东！天助中华！

2024年5月14日

☆ 作者简介：杨德振，中共党员、复转军东谈主、工商硕士、中国散文作者、广东作者，现为货仓高管；业余技艺笔耕不辍，在宇宙万般报刊发表漫笔、诗歌、散文漫笔数百篇；已出书七部散文著述，两部企业顾问专著。

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剪辑：易书生

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