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万丰钻石电动飞机eDA40充电20分钟不错续航90分钟，与传统活塞式飞机比较，运营本钱可缩小40%以上。图为eDA40收效试飞。 万丰集团供图

万丰航空小镇。 万丰集团供图

万丰集团期间东谈主员在调试新下线的飞机。 章永涛摄

在浙江绍兴天姥山下、沃洲湖畔，有一个“志在蓝天”的小镇——新昌县万丰航空小镇。这片占地3.1平方公里的地皮，交融了诗画江南的无尽韵味，见证了万丰奥特控股集团(以下简称，万丰集团)股东通航科技翻新和产业发展的不懈努力及取得的杰出成就。当作该航空小镇的建立方，万丰集团在国度相干部门和当地政府等冒失复古下，历久不懈投身通航产业，历程10年勤勉拼搏，不仅成长为中国通航产业和低空经济限制的杰出人物，况兼成为国际闻明的通航企业。

5月下旬的一天，本报记者一瞥来到万丰航空小镇实地窥伺。咱们一下车，就看到广阔的停机坪上停放着多样通航小飞机，如同排队的士兵，整皆整齐，只需指挥塔台上一声令下，即可飞上蓝天，带着乘客尽情晓悟谪仙东谈主李太白“通宵飞度镜湖月”的梦中胜境。

捷足先飞 超前布局

研发制造是通航产业链的中枢，万丰航空小镇领有通用飞机总装坐褥线，这是其一大显明特色。在位于小镇西北角的飞机制造车间，高度自动化的坐褥活水线正高速运转，一片勤奋的步地。在广阔的机库里，新下线的钻石DA40飞机整皆地排列着。舒展的机翼、耸起的机尾、通体白色的机身、通透明净的玻璃窗，它们像一件件详尽的艺术品静静地摆设在那儿，尽显工业假想之好意思、当代航空科技之好意思。

“自2020年起，咱们的钻石飞机销量一直稳居寰球第二。”万丰集团董事长陈滨告诉记者，“这个骄东谈主的功绩，源自咱们10年前进行的酝酿计较和落子布局。”

万丰集团起家于汽车产业，到2014年依然成为铝轮毂和镁合金产业的寰球闻明企业。“企业要冲破发展天花板，必须向更高端的产业链、价值链进军”，成为那时万丰集团指导层的共鸣。

诚然标的明确了，然而具体冲破口在哪儿呢？万丰集团指导层在阛阓调研中禁锢到，中国的国土面积媲好意思国略大，但通航机场数目还不到其百分之一，中国通航产业空间广泛，蕴含无限机遇。

“异日，飞契机像汽车相似，进入千门万户”，万丰集团董事局主席陈爱莲那时就作出了这么的预判。“我的预判是基于阛阓调研分析，更是基于对国度政策红利的准确预期”，陈爱莲回忆说，2010年，国务院、中央军委印发《对于深化我国低空空域惩处改变的倡导》，提倡了2011—2020年中国低空空域惩处改变的总体筹办、阶段条款、任务单干和落实顺序。这内容上打响了起跑低空经济赛谈的发令枪。

2014年6月，万丰集团崇拜成立航空名堂组，启动长远教师全寰球优秀的通用航空企业，入辖下手进行通航产业布局。

2015年，万丰集团并购加拿大DFC航校，迈出航空工业国外并购贪图的第一步。而后，万丰集团在捷克成立了飞机假想研发平台，并收购了多款捷克轻型开采飞机的常识产权。

随后，万丰集团又花了3年时期，将通用飞机制造限制的百年老店、位列寰球前三强的通用飞机制造商钻石飞机工业公司收入囊中。历程10年的连续过问，万丰集团以飞机整机及要害零部件制造为中枢，逐渐酿成了集机场惩处、通航运营、航校培训、低空保险、航空俱乐部等于一体的通航全产业链发展模式，具备了制造运用场景更多、期间更为复杂的固定翼通用飞机的才略，掌捏了假想、制造、研发、销售等专科平台，为企业的苍劲发展打下了坚实基础。

低空经济当作新质坐褥力的代表，具有产业链长、科技含量高、辐照面广、带动性强等性情。“发展低空经济，是党和国度实施的紧要战术，为中国企业股东产业升级、抢跑新兴赛谈，领跑行业发展，提供了进击机遇。”陈滨暗示。

在万丰集团带动下，越来越多的中小民营企业努力抢抓低空经济发展风口，积极布局、主动融入低空经济产业链，酿成了一批低空经济要害零部件供应企业。值得一提的是，以万丰航空小镇为依托，连年来，零零智能无东谈主机坐褥基地、北京航景翻新科技有限公司年产400至500架无东谈主直升机、浙江极目机器东谈主科技有限公司年产5000架无东谈主机名堂等一批低空经济名堂在新昌“着花成果”，极地面带动了当地通航制造业的发展。

“有政策激勉，有政府复古，有实果然在的发展红利，咱们智力够莳植起大中小协同发展的企业集群，初步酿成‘低空经济产业需要什么，就有什么’的雅致产业链生态。”陈滨暗示，下一步，万丰集团还要更多走出去，如期组织究诘举止，流畅信息渠谈、搭建勾搭桥梁，引导复古产业链上的企业积极对接杭州、深圳等低空经济产业园区，邻接翻新滚动和配套坐褥名堂。

展翅高飞 国际杰出

“这批飞机行将销往欧洲、北好意思、亚太和中东等地。”陈滨说，“刻下，咱们的订单排到了两年之后。”

对于在通航限制的合座布局和发展水平，陈滨先容，万丰集团已成立飞机假想研发中心2个，坐褥基地4个；领有18款机型和4款发动机的常识产权；大约制造领有自主常识产权的飞机整机，累计销售飞机近6000架；在90多个国度和地区确立192个就业中心；成为寰球研发才略杰出、销售数目前三的活塞固定翼通用飞机制造商。

这些得益的取得源于历久相持“将科技翻新当作企业发展的不朽主题”，陈滨告诉记者，万丰集团在行业内发轫建立了国度级企业期间中心、院士责任站、博士后责任站，与中国科学院、中国工程院、中国汽车期间有计划中心有限公司等开展历久产学研勾搭，并领有轻型通用飞机浙江省工程有计划中心。连年，万丰集团参与了30多项行业国际尺度、国度尺度的草拟纠正责任。

若是说发展低空经济，便是把谈路建到空中去，那么最适合在这条天外之路上行驶的“车辆”便是eVTOL。

eVTOL汉文全称是“电动和智能化垂直起降遨游器”。东谈主们常将其平素地领悟为“遨游汽车”。由于具有纯电驱动、噪声低、性价比高、低本钱、易悭吝、更安全、更环保等优点，eVTOL被视为低空经济的中枢。

“eVTOL是刻下低空经济限制最热点的赛谈，是寰球列国全力求夺的最进击的期间高地，亦然咱们发力低空经济的进击一步。”陈滨暗示，在绿色、智能、垂直起降等方面，万丰集团有着丰厚的期间储备。

“复合翼、多旋翼、矢量扫尾等期间阶梯各有其特征，咱们的eVTOL假想储备多种期间阶梯图，有用载荷2—7名乘员，航程200—500公里，可提供高效、可连续性新能源能源。”陈滨暗示，凭借万丰集团多年来在“大交通”产业的深耕，还在环保达克罗涂覆、轻量化镁合金等限制积存了寰球杰出的期间上风。

在此基础上，万丰集团还将与寰球某闻明汽车主机厂共同成立合股公司，在eVTOL限制开展深度勾搭。万丰集团坐褥的电动通航飞机eDA40本年有望成为寰球第一款生意化运行的电动飞机，eVTOL系列多款机型也会在不久的将来络续推出。

全力稳飞 产业裂变

“直升机莫得轮子怎样进机库呢？飞机上配备降落伞吗？这种小飞机能飞多高……”每逢周末，万丰航空小镇就会迎来一批批开展航空科普举止的小一又友。他们对飞机等种种遨游器充满风趣，对遨游、对蓝天有无限憧憬。许多成年东谈主其实也相似，心胸翱翔蓝天的梦思，而梦思成真时，其烦闷与欣忭之情可思而知。

为了匡助更多东谈主体验低空遨游，圆梦蓝天，同期也为了践诺通用航空，万丰航空小镇积极发展低空旅游业，积极打造“空中唐诗之路”，推出了低空游览名堂，以通航小飞机带游客环绕新昌县域上空，从空中视角，俯视城市山川河流等，获取全新的感官体验。这项就业赢得许多游客青睐，纷纷预约体验。

“每年有几千名游客来到小镇体验空中遨游。咱们将空中游览业务与浙东唐诗之路文化旅游集结，以微型固定翼飞机和直升机为旅游交通器具，把位于天姥山、大梵宇、穿岩十九峰等景点分段串联起来，从高空展现‘千岩竞秀、万壑争流’的新昌山水东谈主文好意思景，以空中视角展现千百年来的中国唐诗山水图。”万丰航空工业有限公司副总司理周玉贵暗示。

近日，万丰通航与新昌县天姥山发展中心签署低空经济战术勾搭条约，联袂探索更多低空经济运用场景。

一家是深耕通航产业多年的腹地上市企业，一家是连续进步李白梦游地业态的景区。两者“牵手”，将进一步践诺“通用航空+旅游”，共同股东浙江省低空改变绽开和全域旅游新业态的执行和发展。

除提供空中遨游体验以外，小镇还开办遨游驾校。来自上海的吴先生嗜好遨游，报名在万丰航校学习。据悉，万丰航校是刻下浙江省独逐一家涵盖固定翼、轻型开采类、正常类飞机体验遨游与遨游派司培训的通航公司。

“万丰机场跑谈将从刻下的600米蔓延至1200米。”新昌县交通运输局党委通知、局长吕长军告诉记者，围绕万丰机场跑谈改扩建工程，新昌异日将大幅增多驻场企业、停场飞机、功课遨游以及航校培训数目，组织开展更多航空开采赛事及“航空+文旅”举止，全力打造异日“低空之城”。

如今，万丰航空小镇被列入国度级空中游览基地、国度级通航产业抽象示范区、国度级航空遨游营地，亮出了通航运营、不雅光旅游、航空开采、遨游体验、驾照培训的显明特色。

万丰航空小终日益融入区域通航交通辘集。这里已通达到舟山普陀山机场、建德千岛湖机场、东阳横店机场的航路。“期待通达更多低空航路，把万丰航空小镇升级、打造为低空短途航路要道，将来游客不错从这里直飞邻近更多城市，为东谈主们提供更多出行便利。”周玉贵说。

采访扫尾行将离开之际，咱们无意赶上一款新下线的钻石DA40飞机在开展遨游测试：碧蓝天宇下，一架飞机逐渐地、镇定地升起，远处是升沉的、葱翠的丘陵。“咱们要为东谈主类出行形式提供更多遴选，让生涯变得更好意思好，让东谈主与当然更融合。”陈滨罗致采访时说的这句话仿佛依然萦绕在耳畔。是的，万丰航空小镇虽偏居中国浙江的一个县城，但历久怀有变革东谈主类出行的大梦思，历经10年努力驱驰，它已站上国际最前沿。咱们有根由肯定，鄙人一个10年，万丰航空小镇将成为国际通航科技翻新和产业翻新的一大策源地ag九游会官方，助力更多东谈主享有浅陋的通航出行就业，达成遨游蓝天的梦思。

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