2024年这些中国汽车品牌可能会退出俄罗斯商场，包括斯威、凯翼、北汽和力帆。这个论断是由AutoRun SPb探望所得，来自圣彼得堡的 12 家经销商参与了这次探望，有三分之一的经销商认可这一成果。

这三个品牌的新车在圣彼得堡的销量欠安，齐未入榜本年俄罗斯最受接待的25个汽车品牌，其中凯翼名次30名，而力帆则在40名除外。

17%的受访经销商将 SWM（斯威）列为最有可能离开俄罗斯的品牌。该品牌的汽车销量致使排不进前50名。

圣彼得堡的经销商也对东风、江淮、名爵、一汽、群众捷达、东风风行等品牌在俄罗斯商场的远景暗示不细则。但据受访者暗示，这些品牌离开俄罗斯的可能性低于上述四个品牌。

经销商还以为奇瑞、Omoda、Exeed、一汽和东风应该减少在俄罗斯的经销商网罗。在圣彼得堡，奇瑞、Omoda 和 Exeed每个齐领有 10 多个经销中心。一汽在该市有 9 家汽车经销店，东风有 7 家。

连年来，由于俄乌战事，西洋日韩等国的汽车退出俄罗斯商场，这个空缺被中国汽车品牌填补。中国汽车品牌落拓进攻俄罗斯汽车商场，然则，并不是每个品牌在俄罗斯齐能混得申明鹊起。现在在俄罗斯卖得相比好的汽车品牌包括奇瑞、祯祥、长城，其它品牌念念要在俄罗斯汽车商场上分得一杯羹，还需拿出更大的致力于，坐褥合适合地环境的车型，并作念好售后办事。