不知说念公共有莫得看过一则音问，那等于雪佛兰迈锐宝XL改日会停产，并且莫得推出新款的计较。也等于说陪同咱们十多年的迈锐宝系列将厚爱退出销售。为什么会发生这种局势？因为不少B级车的价钱确切绷不住了，被新能源汽车打得节节溃退，其中也包括标致508。

标致508的销量颠倒低迷，2023年全年销量只是只须5120辆，基本处在停产旯旮。

当今不少车企一经发布了2024款新车，但标致508果然还在销售22款车型，是以价钱比拟低廉。其中22款车型初学指令价为15.97万元，优惠后只需要9.9万元傍边。要知说念这然而一辆联合中级车，跌价进度以致比迈锐宝XL更狠。

今天先容的这款22款初学车型搭载的1.6T+6挡手自一体能源系统，基本亦然联合B级车里的初学级车型，基本一经莫得些许车企使用6AT变速箱了。有一说一，底盘竣工是坚决，接受了四轮寂寞悬架，领有深厚的调教功底。

至于外不雅造型狡计，新老款的互异照旧很显著的，其中老款车型依然匹配的咱们练习的獠牙狡计。此外，这款标致508还接受了一定的宽体狡计，轮眉处显著向外突显，营造出了商务感。

从车型侧面来看，这款标致508依然颠倒修长，与内行帕萨特通常有着一定的商务基因。而尾部则接受了双边共双出的镀铬排气管狡计，极具年代感。车身数据部分，这款标致508的长宽高永别为4870/1855/1455mm，轴距是2848mm。23款（新款）与老款车型的数据是完全一致的。

来看里面狡计，接受的依然口舌常经典的设施基因狡计。分歧称式的中控台，还搭载了8英寸的工整悬浮屏幕。值得一提的是，除了初学级车型之外，其余齐是10英寸的屏幕，是以说初学级树立与中高配车型的差距还口舌常显著的，并且初学级车型在智能化方面也缺席了。

有一说一，这款标致508其他的树立用料照旧很足的，比如全系搭载了12.3英寸全液晶行车电脑，领有八个扬声器，自动空调以及车内PM2.5过滤安装。

从性价比角度而言，一款加长后的联合B级车其实还算口舌常香的，但仔细盘问树立后预计好多东说念主会打退堂饱读：大灯果然照旧卤素光源，以致连倒车影像这种极为初学的树立齐缺席了，而安全气囊也减配到只须两个。一般来说，10万级别的自主电车，这些齐一经作念到了全系标配！

这样一款减配到极致，但是底盘很香，价钱优惠也极度香的联合B级车，还会在你的探究鸿沟内吗？这个价钱基本也买不到咱们的自主品牌B级车了。