跟着新能源汽车的发展，越来越多纯电动汽车和羼杂能源汽车参加阛阓，当作销售和售后干事的汽车4S店又多了一项新的任务，电动汽车的锂电板维修，虽然维修实质可能许多，但锂电板包谈判的维修详情是要点，有些锂电板可能是一经发现问题，恭候排查具体故障；有些正在进行充放电性能测试，虽然库房也少不了当作备用件的锂电板包。当作锂电板包，尤其是存放安全问题的锂电板，必须当作危机品进行妥善守护。不可像传统燃油车配件相同不错稳重摆放，惟一整皆规整就行。因为锂电板包存在生气爆炸燃烧的危机。

那么锂电板包生气的常见谅因主要有如下几种。

1 负极容量不及 当正极部位对面的负极部位容量不及，或是根底莫得容量时，充电时所产生的部分或一谈的锂就无法插入负极石墨的间层结构中，会析在负极的名义，形成突起状“枝晶”，而下一次充电时，这个突起部分更容易酿成锂的析出，经由几十至上百次的轮回充放电后，“枝晶”会长大，临了会刺穿隔阂纸，使里面产生短路。电芯急剧放电，产生多半的热，烧坏隔阂，而酿成更大的短路气象，高温会使电解液领会成气体，负极碳和隔阂纸燃烧，酿成里面压力过大，当电芯的外壳无法承受这个压力时，电芯就会爆炸。

2 水分含量过高 水份不错和电芯中的电解液响应，分娩气体，充电时，不错和生成的锂响应，生成氧化锂，使电芯的容量蚀本，易使电芯过充而生成气体，水份的领会电压较低，充电时很容易领会生成气体，当这一系列生成的气体会使电芯的里面压力增大，当电芯的外壳无法承受时，电芯就会爆炸。

3 里面短路 由于里面产生短路气象，电芯大电放逐电，产生多半的热，烧坏隔阂，而酿成更大的短路气象，这么电芯就会产生高温，使电解液领会成气体，酿成里面压力过大，当电芯的外壳无法承受这个压力时，电芯就会爆炸。

4 过充 电芯过充电时，正极的锂过度放出会使正极的结构发生变化，而放出的锂过多也容易无法插入负极中，也容易酿成负极名义析锂，况兼，当电压达到4.5V以上时，电解液会领会分娩多半的气体。上头各样均可能酿成爆炸。

5 外部短路 外部短路可能由于操作失当，或误使用所酿成，由于外部短路，电板放电电流很大，会使电芯的发烧，高温会使电芯里面的隔阂削弱或全都损坏，酿成里面短路，因而爆炸。

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