在中国，一共有四大海外车展真人，辞别是轮替举办的北京/上海车展，每年夏天的成都车展，以及每年年底的广州车展。可这些海外车展上不菲的新车，对于东谈主均可期骗收入只消39218元的我们来说，显著是贵得离谱了。是以我们不妨把眼神放在着实的老匹夫身上，来“闪懂”济南望望属于东谈主民的新动力车展，或者你也不错叫它“老翁乐”车展。

这次展览位于济南西部的山东海外会展中心，阵势之气魄、畛域之稠密，就大致着实的海外车展一样。而硬要说不同的话，即是这次车展是有冠名援手商的，以至还将援手商的电话成功印在了海报上。居然“薄利多销”的老翁乐厂家们，才知谈怎么将展会的经济效益最大化。

进到展馆里面，看起来也跟传统的车展莫得什么区别，每个品牌都领有我方的孤立展台，摆放着自家最新的家具，只不外展台的畛域和丽都经过比拟“四大车展”有彰着差距。好了，对于车展自己的情况就说这样多，巨匠点进这篇著作，一定是想看多样万般的“老翁乐”的，接下来我们就让巨匠观念观念，这些家具到底有多玄虚！

一千东谈主心中有一千个哈姆雷特，一千个老翁乐厂家心中天然也有一千个原型车供他们“模仿”。右脚踏上金蚂蚁的展台，一辆仿佛幼儿园小一又友作画比例的白色保时捷一忽儿就迷惑了我的注视。定睛一看才发现，它的后风挡下方领有两个红色竖条，这欠妥妥992代保时捷911吗？以至当作新动力车型的它为了忠于原作，还安设了中置双出排气管当作讳饰。

如斯经典的车尾造型就像吸铁石一样拉着我往它的侧面走去，果不其然，当作着实的老匹夫代步车，这台比例失调的“911”遴选了愈加实用的四门车身策划。只不外为了更好地请安原作，它遴选了大溜背造型，至于后排头部空间，就只可安排两个低矮的小板凳了。

走到前边才是这台车着实令我畏怯的场所，大灯来自良马4系，中网以及前包围则是来自迈巴赫。当良马头灯+迈巴赫中网会通到扫数后，顿时就让对车辆闇练的我产生了恐怖谷效应。况且就像正版迈巴赫一样，这款“金蚂蚁911”在中网上也有一串字母，仅仅为了避免侵权，它的字母是“MATBACH”，而不是正版迈巴赫的“MAYBACH”。我想了很久应该何如叫这款车，姑且叫它“九迈马”吧！

看完毕缝合怪一般的外形，我拉开了它轻盈飘的车门......映入眼帘的是深刻东谈主心的疾驰内饰。天然，比拟起外不雅件来说，内饰部分的效法老本较高，是以只可作念到签订形态上的像。不外门板上“Beautiful”牌子的音响就像用村门口的大喇叭告诉我，我们即是在抄疾驰。

年老911都被抄袭了，当作保时捷钱树子的卡宴天然在劫难逃。这款mini卡宴险些即是保时捷卡宴的等比例削弱版，大灯和前包围高度复原，以至连标志性的四组LED灯珠都得到了保留。受限于老本，车尾的邻接式尾灯的精细度不够高，但造型上还口舌常接近的。而在邻接式尾灯的中央，蓝本的PORSCHE的字样也被JMAYI（金蚂蚁）代替。

由于这些老翁乐厂家多数遴选薄利多销的理念，为了更好地平摊老本，好多车型的配件其实是分享的。比如前边在“九迈马”上出现的良马大灯，这次就出当今了另外一款车上。只不外这次它就不是什么缝合怪了，而是重新至尾的小号良马4系，连备受争议的大鼻孔都保留了下来。天然，车头上的大红花除了有喜庆、安全、收支安详之类的哲学符号外，在实践天下中，大红花最本体的作用即是用来遮挡双肾中网，避免侵权。

车尾就不是良马4系了，而是延续了保时捷992的车尾策划，况且也保留了中置排气口，主要如故为了分享配件镌汰老本。而在尾灯的中央，蓝本PORSCHE的标记换成了“PAINCESS”，也即是Pain（祸患的英文）加上cess代表行走的词根。固然莫得Paincess这个单词，但我们是不是不错领路为“行走的祸患”？

一般来说，这些老翁乐厂家只会Copy现存的家具，名字则会我方动脑子来好好想一想。然则有这样一个老翁乐厂家却剑走偏锋，成功叫我方是兰博车辆。不知谈这个名字的灵感到底是从《第一滴血》如故兰博基尼中获得的呢？顽皮的名字，所推出的车型天然也浅显顽皮了。双色车身，宾利大灯，妥妥的小号溜背宾利添越。

这款兰博“添越”莫得遴选前边几款车的公模造型，而是仿着宾利的立场作念了邻接式尾灯+四眼圆灯，看着还真有点兴致，即是这个“大明智”同款的白色溜背车顶，配上去看着有点诡异。

领有最强法务部的特斯拉也没能避免于难，一台360度无死角高仿的Model Y就这样大夸口皮地摆在那边，以至前大灯边际还有好意思规车出奇的黄脚灯。更有兴致的是，厂家也知谈我方这样作念挺过分的，是以在我们拍摄兰博车辆的小Model Y时，还被责任主谈主员阻截，并上来就说出那句经典话术：“你哪个部门的？”

趁着责任主谈主员不注视，我们又拍摄了兰博车辆的欧拉“女子猫”，独揽则是他们孤傲的“密斯姐”。也许是我们太年青了，在“老翁乐”车展上，“密斯姐”以至莫得正眼看我们一下。不外，兰博车辆如实浅显顽皮，竣工复刻了欧拉好猫的经典造型，猜测会迷惑一些女性用户的嗜好。

这台“女子猫”的内饰亦然与原版车型高度相似的，双联屏和电子手刹都安排上了。只不外受限于老本，细节部分就经不起酌量了。

看完女子猫，我们来到了隔邻的“钱树子”牌展台，最初即是一台突出玄虚的车--生机L1。你别说，这车的前脸造型还真跟正版生机挺像的，经典的星环灯和U型包围都作念得惟妙惟肖。生机说我方的星环灯花了上亿元去研发，不知谈钱树子“L1”的星环灯，老本些许呢？

来到车尾，其实这台迷你版生机也在一定经过上模仿了正版生机的策划想路，以至也学着生机L8的造型，把派司架放在了后杠的位置，这你受得了么！

在我满怀期待地拉开“移动的小家”的车门后，我的CPU成功干烧了：这不是欧拉的内饰吗？连目的盘上的椭圆车标都是欧拉同款！穿越了？

在“移动的小家”隔邻，是一款叫作念钱树子和悦1的车，但明眼东谈主一眼就能看出，它请安了极狐考拉。而且不仅是车头高度相似，连车尾都进行了复刻，包括阿谁经典的C字形尾灯。

比起“生机L1”和“极狐小考拉”，钱树子展台最离谱的车，还得是这辆“钱树子悦也”。这款车岂论是大灯、中网如故举座的造型，以至连名字，都与宝骏行将上市的悦也Plus险些一模一样。况且因为宝骏悦也Plus自己尺寸就不大，是以“老翁乐版”更会给东谈主一种难以辩认真假的嗅觉。更离谱的是，在宣传海报中的车图，以至用的都是正版宝骏悦也的造型，连车头的宝骏Logo都还在！

这样的步履确实即是在对五菱贴脸开大，是以当济南车展上的“钱树子悦也”相片流入彀罗后，五菱的高管周金开仍是发帖暗示，将会交给五菱的法务部门处置……

被搞的国内厂家细目也不啻上汽通用五菱一家，像是红旗、小米SU7、坦克300、领克、极氪都没能逃过被“请安”的运谈，以至老翁乐厂家还推出了好多车迷馨香祷祝的坦克300皮卡版。另外像是刚刚驱动委派的问界M9的大灯也被一台三轮老翁乐请安，遥遥逾越。可见这些厂家如实不挑食，只消有盛名度、辨识度就都会下手。

对于有钱的年老来说，无间心爱购买路虎、陆巡等越野车彰显身份。而对于预算吃紧的大爷来说，也不错接纳“陆猫”或者“LC30”。比如上头这几款车，就请安了陆巡LC300、路虎揽胜以及路虎卫士。

另外一些比较冷门的车型相同难逃灾祸，比如在国内只消平行入口商销售的菲亚特500也被一比一抄袭了往日，经典的前脸造型让东谈主过目铭记。另外，这家厂商也很明智，固然前脸Logo即是菲亚特500的花样，但通过翻转180°的方式避免了彰着的商标侵权。

在上文中说到，这些老代厂家的不少外不雅件都是调解供货的，是以在展会上我也看见了好多造型突出相似，以至是一模一样的车型，而其中最多的车型即是MINI。在展会上你能看见多样万般的MINI，有Cooper S面孔的，也有平素面孔的，以至还有守旧版块。在车尾策划上，也提供了MINI车系经典的米字旗尾灯，以及Clubman的对开式尾门。更离谱的是，这些老代厂家为了走出中国商场，以至还推出了专攻少部分国度的右舵版块。

事实上，除了车型策划自己会抄袭正规汽车厂家，这些老翁乐品牌在车企名字上也会苟且擦边。比如用着福特Logo造型的明爵（我真没打错字）；用着沃尔沃Logo面孔，抄广汽传祺名字，还用沈腾代言的传骑新动力；用着祯祥字体的Logo面孔的吉途电动车；用着雷同比亚迪Logo的SYD盛雅达。

天然也有原创的品牌名，比如图中颇具韵味的约玛……（不约，滚开）

固然这些盗窟车令我们这些车迷哭笑不得，但我们也在展会现场看到了一些让东谈主不得不佩服这些老代厂家和供应商聪慧的东西。比如通过使用四个轮毂电机完结的四轮90°转向系统。不仅不错横向移动，也维捏原地转圈。

此外现场上还有好多改装厂家，比如这个异常给五菱宏光MINIEV打造的增程器。这台内燃机遴选单缸OHV结构，排量272cc，不错输出5kW的最大功率，与油箱扫数塞入了五菱宏光MINIEV的车尾底盘处，让这台纯电小车一忽儿领有了额外200km的续航才调。况且除了不错在车内闻见些许汽油味外，也并莫得对原车内饰形成破损。

五菱，别光顾着法务部干活了，这灵感是不是也得模仿一下？

而在配件区的展馆中更是令我惊掉下巴，像是Carplay大屏、矩阵大灯、透镜LED大灯、后桥总成、目的盘总成、升窗器、电机电板、仪容中控屏总成应有尽有。你王人备不错在现场通过购买配件的方式拼出来一台属于我方的“老翁乐”。况且更夸张的是，他们还有我方的简化版老翁乐空气悬架总成以及副车架总成，以至这悬架摆臂的粗壮经过，看着比某些低价新动力汽车还靠谱。

由于一些不行抗力身分，老翁乐展的拍摄被动适度，我们急遽离开了展馆。在且归的路上，我们心里其实是五味杂陈的，毕竟这些家具都光明梗直摆在海外展览中心里了，又有什么不让拍的呢？但说真话，这次老翁乐车展也如实让我们涨了不少观念，除了多样玄虚的缝合怪除外，也能看到配套厂家们在起劲将正规汽车上的多样时间往老翁乐上搬。这不禁让我们梦猜度如今的中国新动力汽车产业，恰是因为我们领有全天下最苍劲的供应链体系，才能在新动力时间反超异邦车企真人，逼得西洋国度被动暂缓新动力计较。