汽车新供应链企业发展接头院

董辰/文跟着寰球汽车行业向电气化和智能化转型，中国动作寰宇上最大的汽车市集，正成为这一变革的中心。安波福（APTV），一家寰球进步的科技公司，在这一排型中上演着至关蹙迫的变装。

安波福采纳的“在中国、为中国”政策不仅是鼓励其腹地化发展的关节，亦然其在中国汽车市集得回得手的中枢。为了提高决策的自主性和市集反应速率，安波福整合了业务线和职能部门，创建了颓靡的职业部，并优化了在华业务线的禀报结构。安波福还设定了一个自利自为的缱绻：在五年内完毕50%的业务增长。

在时间和投资方面，安波福对中国市集的进入比例突出高，狡计将年销售额的10%至12%专诚用于时间研发，不仅在武汉建设了工程中心，还狡计为新动力汽车建设高压延续器系统的新工场。此外，为了加强在中国市集的时间研发才调，安波福还狡计设立东谈主工智能中心和风河软件中心。同期，安波福于昨年6月与国内进步的芯片供应商地平线签署了深度合营契约，共同鼓励国产化芯片政策，以进一步持重其在中国汽车市集的进步地位。在此基础上，安波福这次发布了基于中国脉地SoC芯片打造的“舱行泊一体化”处置决策，该决策障翳智能座舱、智能辅助驾驶和自动停车三个截至域。这一处置决策不仅简化了整车电子电气架构和系统软硬件想象，节俭了研发老本，况兼为原土整车客户带来了显耀的贸易上风。

安波福在车展时辰推出的软硬件平台和居品，包括智能汽车架构SVA和面向职业的软件决策架构SOA，旨在缩小整车厂商的研发复杂度和老本，同期提高开辟效果。这些平台和居品将为车辆研发、制造以及车辆全生命周期内的运营真贵和功能更新带来翻新性的变化。

安波福中国及亚太区总裁杨晓明博士共享安波福中国政策

安波福中国及亚太区总裁杨晓明博士在时间共享会上提到：“不仅是寰球市集突出弘远，中国市集也突出弘远。一些主机厂但愿自主研发SVA（智能汽车架构），但淌若像安波福这么具偶而间才调的一级供应商粗略提供提拔不同平台、跨OEM的处置决策，那么带来的经济效益将更大。不然，每个主机厂、每种车型齐需要开辟一套专有的SVA，这将触及突出高的老本。咱们所能提供的是一个软硬件分辨的SVA平台。一朝这个平台建成，它将粗略职业于不同的客户，咱们也正在与不同客户议论这一决策。”

好意思满的角落到云平台——风河软件体系

风河软件（Wind River）是一家历史悠久的软件公司，于2022年被安波福收购。风河专注于为关节基础方法提供软件处置决策，其居品庸俗应用于航空航天、国防、通讯、工业自动化以及汽车行业。风河的软件体系，包括Wind River Studio、VxWorks、Helix Virtualization Platform和容器化时间，组成了一个好意思满的角落到云平台，为“软件界说汽车”（SDV）的开辟和运营提供了坚实的时间基础。

风河系统中国区总司理邹露君在时间共享会上提到：“飞机在早期就高度进行了域交融，并高度引入了造谣化平台这一决策。在航空工业中，有一个法式称为‘ARINC 653’，风河也参与了法式的制定。今天，风河将造谣化平台引入汽车行业，本体上是将航空航天市集的训戒带入汽车行业。通过在航空航天行业的积聚，风河匡助客户在电子电气架构转型中际遇的挑战出狡计策。”

安波福的Helix Virtualization Platform（HVP）是风河公司开辟的关节基础方法软件，旨在为镶嵌式系统提供高安全性和可靠性。HVP提拔多核、多操作系统环境，允许不同安全级别的应用法子并行开动，从而增强了信息安全和系统适宜性。它运用硬件造谣化时间，提拔庸俗的CPU架构，包括ARM和Intel，以及多种操作系统，如VxWorks和Linux。HVP为多操作系统环境提供了造谣化处置决策，提拔在消除硬件平台上开动多个颓靡的操作系统实例，增强了系统的机动性和可靠性。

安波福在这次展示中推出了一项停车传感器一体机决策，该决策通过将环顾录像头和毫米波雷达集成为一体的创新性想象，完毕了环顾加停车辅助功能，并提供了俯视式感知才调，有用摒除了车辆周围的盲点。与传统仅使用录像头提拔俯视应用的决策比拟，该创新性一体机在一样尺寸下加多了雷达功能，显耀进步了车辆的3D车周感知才调。此外，它还节俭了装配老本，并在保抓总老本不变的情况下增强了角度感知才调。值得一提的是，该一体机中搭载的雷达是安波福中国脉土团队主导开辟的第七代4D毫米波角雷达，它搭载了国内首颗一阵势集成雷达芯片。

此外，安波福智能感知系统不仅具备高性能，还具有低老本的特色，凭证具体设立需求，可完毕最高达25%的老本缩小。系统搭载的恰是这款最新一代的4D毫米波角雷达，其创新点并非来自硬件上的“新花样”，而是通过应用先进的机器学习功能，完毕了传感器探伤性能的质的飞跃：物体大小的判断精度进步了50%，物体位置的判断精度提高了40%，在城市集景中对残障谈路使用者和其他物体的分类识别才调提高了7倍，从而提供了不凡的安全性能。

要而论之,安波福通过其“在中国、为中国”的政策，不仅在时间研发和腹地化坐褥上展示了其对中国市集的恒久愉快，况兼通过创新的处置决策和合营伙伴相关，为中国汽车市集的电气化和智能化转型提供了强有劲的提拔。跟着“舱行泊一体化”处置决策的推出和智能感知系统的发展，安波福正以其前沿时间和久了市集细察，引颈汽车行业向更智能、更安全的昔时迈进。杨晓明所强调的“软件界说汽车”理念，预示着汽车将不再只是是交通器具，而是成为集成先进软件和互联网职业的移动平台。安波福的抓续创新和对中国市集深度的投资ag九游会网站，无疑将为中国乃至寰球汽车行业的昔时发展注入新的活力。

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