7月3日官方，由中国汽车畅通协会专揽的2024中国二手车大会在西安召开，同期也拉开2024寰球二手车坚强评估师技能大赛决赛的序幕。

早在5月和6月，车e估队在广州和北京举办的预赛、复赛中就凭借过硬的专科时期和团队相助智力，以优异的收获从寰球十多个赛区的数十支参赛队列中脱颖而出，奏凯晋级本次决赛，并向二手车坚强评估行业的巅峰荣誉进攻。

决赛引诱多个步伐，傍观参赛团队的举座玄虚实力。风姿展示步伐，车e估队围绕事故车的界说、事故车的判别等学问点进行精彩的演讲。在实操步伐中，车e估队通过现场稽查、使用专科检测器用等神情对车辆进行了严谨精细地检讨、测量和坚强。在答辩步伐中，车e估队贤惠、趣话双关，充分展示了丰富的学问信息储备和弘大的现场应变智力。经由强烈的角逐和裁判严格的评判，最终车e估队以总分第别称的收获斩获社会组寰球冠军。

本年大赛的一大亮点是初次加入了新动力二手车坚强评估式样。这一新增式样紧跟国度新动力汽车发展战术，旨在全面落实国度规范GB/T30323-2013《二手车坚强评估时期表率》、团体规范T/CADA18-2021《乘用车坚强评估时期表率》和T/CADA17-2021《二手纯电动乘用车坚强评估时期表率》。

跟着新动力汽车保有量冲突千万辆，新动力二手车插足市集畅通速率加速。数据表露，4月份新动力二手车交往为8.9万辆，较同期比较增长了68%。多元化的奢侈期间下，性价比、投资禀报率、换新体验，以及年青群体追逐潮水，新动力二手车仍是被市集经受，以致一些地区的车商从不敢碰新动力汽车改变为要将新动力二手车四肢主攻地点之一。

不外，随同而来的新动力二手车检测贫瘠成为新动力汽车良性畅通的堵点,这次大赛新增新动力汽车坚强式样，即是再行动力汽车要津时期举座体系起程，稳当新动力汽车产业发展洽商条款。关于新动力汽车，传统二手车商以往的坚强评估训导果然派不上用场，在检测时应该关注车辆的哪些部分，如何判断电板衰减进度、电气系统是否平常、车辆是否调表等问题无一不困扰着车商。原因在于新动力二手车在订价、质检、保险等方面，枯竭公认的行业和洽规范。而二手车一车一价、车况非标的特质，又让评估检测和售后保险这些显得相等的热切。

关于“库存”车的问题还好经管，比如，目下市面上的车商对新动力二手车基本是采选“快进快出”的策略，新车收购后大多在一周内卖出，订价策略主打一个“随缘”。

但评估检测、售后保险步伐却没法通过规划妙技来经管。事实上，关于新动力车用户最关爱的电板健康现象和三电系统的损耗是否平常等，车商是枯竭判断依据的。

靠近这一情况，车e估最初站了出来，自研了定向针对新动力汽车的智能价值评估体系，让检测、评级、订价终了一体化。除了智能车辆评估系统，车e估智能场景风控模子和一站式数据处事平台等多元化产物矩阵，为汽车金融、融资租借、出行平台、二手车交往等多个范畴赋能。

大赛不仅是一场技能竞技的嘉会官方，亦然评估师调换学习的热切平台。车e估将赓续夯实二手车评测时期基础，久了挖掘二手车评测市集深度，进一步赞成车e估二手车评测在二手车坚强评估行业的品牌影响力，勤劳为二手车坚强评估业务的发展孝顺力量。